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El Foro Mundial de la Cadena de Suministro de la ONU llama a la resiliencia en medio de las perturbaciones al comercio internacional
28 mayo 2024
Los esfuerzos para descarbonizar el transporte marítimo mundial, al tiempo que se promueven las inversiones y las soluciones digitales, serán clave para mejorar la resiliencia de la cadena de suministro de los pequeños Estados insulares en desarrollo.
La UNCTAD advierte que las perturbaciones superpuestas provocan desafíos sin precedentes para el comercio mundial
22 feb. 2024
Las rutas marítimas clave del Mar Rojo, el Mar Negro y el Canal de Panamá están siendo amenazadas simultáneamente, con consecuencias de largo alcance para la inflación y la seguridad alimentaria y energética.
Mar Rojo, Mar Negro y Canal de Panamá: La UNCTAD alza la voz de alarma sobre las perturbaciones del comercio mundial
26 enero 2024
La organización advierte de que la creciente oleada de ataques contra buques en el Mar Rojo está añadiendo tensión a unas rutas marítimas ya afectadas por conflictos y el cambio climático.
Las cadenas de suministro marítimas requieren inversiones urgentes para impulsar la resistencia a futuras crisis
29 nov. 2022
El Informe del Transporte Marítimo 2022 de la UNCTAD advierte que el sector marítimo requerirá una mayor inversión en infraestructura y sostenibilidad para capear las futuras crisis.
Las altas tarifas de los fletes ensombrecen la recuperación económica
18 nov. 2021
La UNCTAD alerta que los precios mundiales al consumidor aumentarán significativamente el año próximo hasta que se solventen las interrupciones de la cadena de suministro, las restricciones en los puertos y las deficiencias en las terminales portuarias.
COVID-19 baja el flete marítimo en América Latina y el Caribe
18 nov. 2021
El lento avance en la digitalización y las transacciones sin papel, la falta de transparencia en los procedimientos regulatorios y las debilidades en la planificación a largo plazo son algunos de los problemas que frenan el desempeño portuario en la región.
El comercio marítimo capea el temporal de COVID-19 pero se enfrenta a efectos de largo alcance
18 nov. 2021
La UNCTAD prevé que el crecimiento anual del comercio marítimo entre 2022 y 2026 se ralentizará hasta el 2,4%, frente al 2,9% de las dos últimas décadas.
El juego que promueve la adopción de los objetivos globales en las comunidades portuarias
17 nov. 2021
El juego permite a los gestores portuarios proponer soluciones para que sus puertos sean más resistentes y cumplan los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU.
El COVID-19 reduce el comercio marítimo global y transforma la industria
12 nov. 2020
La pandemia ha sacudido el transporte marítimo global y ha sentado las bases para transformar a la industria y sus cadenas de suministro asociadas. La UNCTAD estima que el crecimiento volverá en 2021.