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La UNCTAD prevé que el crecimiento anual del comercio marítimo entre 2022 y 2026 se ralentizará hasta el 2,4%, frente al 2,9% de las dos últimas décadas.

La UNCTAD alerta que los precios mundiales al consumidor aumentarán significativamente el año próximo hasta que se solventen las interrupciones de la cadena de suministro, las restricciones en los puertos y las deficiencias en las terminales portuarias.

El lento avance en la digitalización y las transacciones sin papel, la falta de transparencia en los procedimientos regulatorios y las debilidades en la planificación a largo plazo son algunos de los problemas que frenan el desempeño portuario en la región.

Durante los cuatro días que duró la conferencia, los líderes mundiales, los ministros de comercio, los principales economistas y los jefes de las agencias de la ONU mundiales llamaron a construir un nuevo modelo de desarrollo con la transformación socioeconómica y la sostenibilidad como su núcleo

Impulsados por la creencia de que los jóvenes tienen la capacidad y el poder de forjar su futuro, algunos jóvenes kenianos están aprovechando la economía digital y ocupando su lugar en la mesa de negociaciones.

El mecanismo podría ayudar a impedir “la fuga de carbono", pero su impacto en el cambio climático sería limitado, reduciendo las emisiones mundiales de CO2 de sólo un 0,1%, mientras que implicaría mayores costes comerciales para los países en desarrollo.

La actualización para el año 2021 del informe "el Pulso de los ODS" de la UNCTAD ilustra en cifras los progresos y los retos de los países para alcanzar los objetivos de desarrollo sostenible para el año 2030.

BAMBUSA ya ha reemplazado más de 5 millones de pajitas de plástico por una versión sostenible de bambú y ahora está aprovechando las cáscaras de coco de la isla para transformarlas en utensilios de cocina sostenibles.

Un informe de la UNCTAD analiza este grupo de naciones vulnerables tras la pandemia, que se estima ha provocado una drástica caída de sus PIB, especialmente en aquellos que dependen en gran medida del turismo.

El comercio no sostenible está detrás de la crisis de la biodiversidad que amenaza nuestra existencia. Pero cuando se hace de forma sostenible, el comercio internacional puede ayudar a proteger los preciados recursos de nuestro planeta.