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La UNCTAD prevé que el crecimiento anual del comercio marítimo entre 2022 y 2026 se ralentizará hasta el 2,4%, frente al 2,9% de las dos últimas décadas.

La UNCTAD alerta que los precios mundiales al consumidor aumentarán significativamente el año próximo hasta que se solventen las interrupciones de la cadena de suministro, las restricciones en los puertos y las deficiencias en las terminales portuarias.

El lento avance en la digitalización y las transacciones sin papel, la falta de transparencia en los procedimientos regulatorios y las debilidades en la planificación a largo plazo son algunos de los problemas que frenan el desempeño portuario en la región.

El 75% de todo el plástico que se ha producido en la historia ha acabado convirtiéndose en basura, por lo que los países están estudiando cómo utilizar las políticas y las negociaciones multilaterales de comercio y desarrollo en la lucha contra la contaminación por plásticos.

La actualización para el año 2021 del informe "el Pulso de los ODS" de la UNCTAD ilustra en cifras los progresos y los retos de los países para alcanzar los objetivos de desarrollo sostenible para el año 2030.

Un informe de la UNCTAD analiza este grupo de naciones vulnerables tras la pandemia, que se estima ha provocado una drástica caída de sus PIB, especialmente en aquellos que dependen en gran medida del turismo.

La UNCTAD apoya los esfuerzos para añadir valor a los subproductos del algodón en África oriental y meridional, con el fin de que el cultivo sea más rentable para los agricultores.

El continente cultiva la mayor parte de los anacardos del mundo, pero deja de aprovechar las oportunidades ofrecidas por la creciente demanda mundial por este producto, dado que sólo procesa una pequeña parte de su producción.

A partir de una nueva y eficaz base de datos que rastrea el ciclo de vida del plástico, la UNCTAD muestra dónde pueden los países aplicar la presión de la política comercial para reducir la contaminación.