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Global Trade Update de la UNCTAD muestra signos alentadores en medio de retos persistentes
21 Mar 2024
Las perspectivas generales para el comercio en 2024 son positivas, con una creciente demanda de bienes medioambientales, especialmente coches eléctricos, que desempeñarán un papel crucial en el impulso del crecimiento.
La UNCTAD advierte que las perturbaciones superpuestas provocan desafíos sin precedentes para el comercio mundial
22 feb. 2024
Las rutas marítimas clave del Mar Rojo, el Mar Negro y el Canal de Panamá están siendo amenazadas simultáneamente, con consecuencias de largo alcance para la inflación y la seguridad alimentaria y energética.
Mar Rojo, Mar Negro y Canal de Panamá: La UNCTAD alza la voz de alarma sobre las perturbaciones del comercio mundial
26 enero 2024
La organización advierte de que la creciente oleada de ataques contra buques en el Mar Rojo está añadiendo tensión a unas rutas marítimas ya afectadas por conflictos y el cambio climático.
El comercio mundial se ralentiza, pero crece para los "bienes verdes"
23 Mar 2023
Aunque el comercio mundial alcanzó la cifra récord de 32 billones de dólares en 2022, el crecimiento se tornó negativo en el último semestre. Pero los productos ecológicos desafiaron la tendencia.
Las cadenas de suministro marítimas requieren inversiones urgentes para impulsar la resistencia a futuras crisis
29 nov. 2022
El Informe del Transporte Marítimo 2022 de la UNCTAD advierte que el sector marítimo requerirá una mayor inversión en infraestructura y sostenibilidad para capear las futuras crisis.
Las altas tarifas de los fletes ensombrecen la recuperación económica
18 nov. 2021
La UNCTAD alerta que los precios mundiales al consumidor aumentarán significativamente el año próximo hasta que se solventen las interrupciones de la cadena de suministro, las restricciones en los puertos y las deficiencias en las terminales portuarias.
COVID-19 baja el flete marítimo en América Latina y el Caribe
18 nov. 2021
El lento avance en la digitalización y las transacciones sin papel, la falta de transparencia en los procedimientos regulatorios y las debilidades en la planificación a largo plazo son algunos de los problemas que frenan el desempeño portuario en la región.
El comercio marítimo capea el temporal de COVID-19 pero se enfrenta a efectos de largo alcance
18 nov. 2021
La UNCTAD prevé que el crecimiento anual del comercio marítimo entre 2022 y 2026 se ralentizará hasta el 2,4%, frente al 2,9% de las dos últimas décadas.
El juego que promueve la adopción de los objetivos globales en las comunidades portuarias
17 nov. 2021
El juego permite a los gestores portuarios proponer soluciones para que sus puertos sean más resistentes y cumplan los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU.
El necesario incremento de financiamiento para adaptación al cambio climático debe afrontarse en la “COP26”
28 oct. 2021
Las estimaciones indican que los costos anuales de adaptación climática en los países en desarrollo podrían llegar a los $300 mil millones en 2030. Aún más, de no alcanzarse los objetivos de mitigación, el costo anual sumaría hasta $500 mil millones para 2050.
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