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Les prévisions de la CNUCED montrent que le commerce mondial des services n'a pas encore atteint son niveau pré-pandémique, alors que celui des marchandises devrait l'avoir dépassé de 15%.

La CNUCED prévoit que la croissance annuelle du commerce maritime entre 2022 et 2026 ralentira à 2,4 %, contre 2,9 % au cours des deux dernières décennies.

La CNUCED prévient que les prix mondiaux à la consommation augmenteront sensiblement au cours de l'année à venir tant que la situation qui perturbe la logistique maritime ne sera pas débloquée et que les contraintes qui paralysent les ports et les terminaux ne seront pas levées.

Selon la CNUCED, la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECA) pourrait stimuler le commerce intra-africain jusqu'à 33 % et réduire le déficit commercial du continent de 51 %.

L'Asie demeure la plus grande source au monde quand il s’agit des gens de mer, la région comptant quatre des cinq premiers pays dont ils sont originaires.

La lenteur des progrès dans le domaine de la numérisation et des opérations électroniques ou « sans papier », le manque de transparence des procédures réglementaires et les lacunes en matière de planification à long terme freinent la performance des ports de la région.

Une nouvelle étude montre comment transformer l'Accord de la Zone de libre-échange continentale africaine en un instrument de promotion du commerce durable de la biodiversité, moteur essentiel d'une reprise respectueuse de l'environnement après la pandémie de coronavirus.

L'édition 2021 du rapport SDG Pulse de la CNUCED présente en chiffres les progrès enregistrés en faveur des objectifs de développement durable et pour faire face aux défis globaux.

Relever les défis majeurs auxquels sont confrontés ce groupe de pays qui abritent trois personnes sur quatre, est crucial pour engager le monde sur la voie d'un développement plus durable et plus inclusif une fois la pandémie surmontée.

Un rapport de la CNUCED analyse leurs situations dans le contexte de la pandémie qui, selon les estimations, a entraîneré une baisse significative de leur PIB, en particulier dans ceux qui dépendent fortement du tourisme.