Landlocked Developing Countries

Bien que le commerce mondial ait atteint le chiffre record de 32 000 milliards de dollars en 2022, la croissance a été négative au cours du dernier semestre de l'année. Mais les produits écologiques ont défié la tendance.

Une nouvelle analyse de la CNUCED explore les moyens de libérer le potentiel économique de ce pays enclavé grâce à un environnement plus propice à l'investissement et aux entreprises.

Le Manuel de statistiques fournit des données actualisées et fiables sur un large éventail d'indicateurs économiques et commerciaux afin que les décideurs puissent prendre des décisions fondées sur des données probantes.

L'Etude sur les transports maritimes 2022 de la CNUCED prévient que le secteur maritime devra investir davantage dans les infrastructures et la durabilité pour surmonter les futures crises.

Le renouvellement de l’initiative soutenue par l’ONU est essentiel pour maintenir à la baisse les prix des produits alimentaires et garantir la sécurité alimentaire dans le monde entier, en particulier dans les pays en développement.

Un port fluvial dans ce pays enclavé qui a rejoint le programme de gestion portuaire de la CNUCED aide les importateurs et les exportateurs à surmonter les difficultés logistiques.

L'évaluation rapide par la CNUCED de l'impact de la guerre sur le commerce et le développement montre une détérioration rapide des perspectives pour l'économie mondiale, la situation étant particulièrement alarmante pour les pays africains et les pays les moins avancés.

Avec l’évolution de la pandémie de COVID-19, des variants préoccupants comme Omicron et de nouveaux défis, le sort des gens de mer, acteurs clés du commerce mondial, risque de s’aggraver encore à travers le monde.

Les prévisions de la CNUCED montrent que le commerce mondial des services n'a pas encore atteint son niveau pré-pandémique, alors que celui des marchandises devrait l'avoir dépassé de 15%.

La CNUCED prévoit que la croissance annuelle du commerce maritime entre 2022 et 2026 ralentira à 2,4 %, contre 2,9 % au cours des deux dernières décennies.