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Les chaînes logistiques maritimes ont besoin d'investissements urgents afin de renforcer la résilience en cas de crises
29 nov. 2022
L'Etude sur les transports maritimes 2022 de la CNUCED prévient que le secteur maritime devra investir davantage dans les infrastructures et la durabilité pour surmonter les futures crises.
Les restrictions economiques en Cisjordanie ont coûté 50 milliards de dollars entre 2000 et 2020
22 nov. 2022
Aux fins du développement durable du Territoire palestinien occupé, il est indispensable de mettre fin à l'occupation de la zone C de la Cisjordanie et de Jérusalem-Est, ce qui permettra au peuple palestinien de développer sa croissance économique.
L'economie palestinienne vacille sous l'impact du covid-19, pauvrete et chomage perdurent
14 sept. 2022
La CNUCED exhorte la communauté internationale à apporter un soutien financier adapté et prévisible au peuple palestinien afin d'atténuer ses souffrances et prévenir l’aggravation d’une crise socioéconomique déjà profonde.
Mise à jour du système de gestion de la dette en Palestine
19 août 2022
Un nouveau projet d'assistance technique permettra de moderniser le système palestinien de gestion de la dette et de former ses gestionnaires.
Les taux de fret élevés pourraient peser sur la reprise économique
18 nov. 2021
La CNUCED prévient que les prix mondiaux à la consommation augmenteront sensiblement au cours de l'année à venir tant que la situation qui perturbe la logistique maritime ne sera pas débloquée et que les contraintes qui paralysent les ports et les terminaux ne seront pas levées.
ZLECA pourrait stimuler le commerce maritime en Afrique
18 nov. 2021
Selon la CNUCED, la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECA) pourrait stimuler le commerce intra-africain jusqu'à 33 % et réduire le déficit commercial du continent de 51 %.
Echanges commerciaux et activité maritimes : L’Asie gagne du terrain
18 nov. 2021
L'Asie demeure la plus grande source au monde quand il s’agit des gens de mer, la région comptant quatre des cinq premiers pays dont ils sont originaires.
La COVID-19 réduit le fret maritime en Amerique latine et dans les Caraïbes
18 nov. 2021
La lenteur des progrès dans le domaine de la numérisation et des opérations électroniques ou « sans papier », le manque de transparence des procédures réglementaires et les lacunes en matière de planification à long terme freinent la performance des ports de la région.
Le commerce maritime résiste à la tempête COVID-19 mais doit faire face à des répercussions considérables
18 nov. 2021
La CNUCED prévoit que la croissance annuelle du commerce maritime entre 2022 et 2026 ralentira à 2,4 %, contre 2,9 % au cours des deux dernières décennies.
Un jeu pour promouvoir l'adoption des objectifs mondiaux dans les communautés portuaires
17 nov. 2021
Le jeu permet aux gestionnaires de ports de proposer des solutions pour rendre leurs ports plus résilients et conformes aux objectifs de développement durable des Nations unies.
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