La nouvelle version interactive du Manuel de statistiques offre des données fiables et actualisées sur les tendances du commerce et du développement, afin d’aider les décideurs à naviguer dans un contexte économique incertain.
Dans un contexte économique incertain, des données fiables et actualisées sont essentielles pour élaborer des politiques favorisant une économie inclusive et durable.
La dernière édition du Manuel de statistiques d’ONU commerce et développement (CNUCED) constitue une ressource essentielle pour comprendre les tendances du commerce et du développement mondiaux.
Cette année, la CNUCED a lancé Data Insights (que l’on pourrait traduire par « Perspectives sur les données » en français), une version interactive et constamment mise à jour du manuel, offrant des analyses détaillées et des données actualisées pour suivre l’évolution des indicateurs clés.
Commerce international : les biens et les services ont suivi des trajectoires différentes
Le commerce en 2023 a montré un contraste marqué entre les biens et les services. Alors que les exportations de marchandises ont chuté, les services ont fortement progressé, portés par la reprise du tourisme et la demande croissante de services numériques.
Statistiques clés
- Les exportations mondiales de marchandises ont chuté de 4,3 %, atteignant 23.800 milliards de dollars, avec une baisse plus marquée dans les économies en développement (-6,2 %) que dans les économies développées (-2,8 %). L’Afrique a enregistré la plus forte baisse (-9,8 %), important près de trois fois plus de biens manufacturés qu’elle n’en exportait.
- Le commerce Sud-Sud des marchandises s’est contracté de 7 %, atteignant 5.700 milliards de dollars. Le commerce entre les pays en développement représentait 24 % du total mondial, contre 15 % en 2005.
- Les exportations mondiales de services ont augmenté de 8,3 %, atteignant 7.900 milliards de dollars, grâce à une reprise des voyages (+34 %) et à une croissance des services numériques (+8 %), tels que les services financiers et d’affaires. Les États-Unis sont restés le principal exportateur mondial de services, captant 13 % du marché mondial.
- Les économies asiatiques ont dominé les exportations de services du Sud, représentant 56 % de leurs exportations totales, la Chine en tête avec 381 milliards de dollars.
Tendances économiques : les économies en développement ont progressé plus rapidement
Alors que la croissance mondiale a ralenti en 2023, les économies en développement ont progressé plus rapidement. Toutefois, elles ont continué à faire face à des tels que la baisse des excédents commerciaux et des investissements directs étrangers (IDE).
Statistiques clés
- La croissance mondiale du PIB a ralenti à 2,7 %, contre 3,1 % en 2022. Les économies en développement ont affiché une croissance de 4,1 %, surpassant les économies développées (1,7 %).
- Les inégalités de PIB par habitant ont persisté. Dans les économies développées, le PIB par habitant a dépassé 30.000 dollars, tandis que de nombreuses économies africaines sont restées sous la barre des 1.000 dollars. La plupart des économies d’Asie en développement et des Amériques ont dépassé les 3.000 dollars.
- Les flux mondiaux d’IDE ont chuté de 2 %, atteignant 1.330 milliards de dollars. Les économies en développement ont enregistré un recul plus marqué (-7 %), mais les pays les moins avancés ont défié cette tendance, avec une hausse de 17 % atteignant 31 milliards de dollars.
- Les prix des matières premières ont chuté de près de 24 %, principalement en raison d’une baisse de 32,1 % des prix des combustibles.
Dynamique démographique : les évolutions de la population ont eu des implications économiques
La croissance démographique en 2023 a révélé des contrastes régionaux aux implications économiques significatives, incluant les opportunités offertes par l’expansion des populations en âge de travailler dans certaines régions et les défis posés par le vieillissement des populations dans d’autres.
Statistiques clés
- 83 % de la population mondiale vivaient dans une économie en développement, une part qui pourrait atteindre 86 % d’ici 2050.
- L’Afrique a mené la croissance démographique mondiale, avec un taux de 2,3 %, augmentant sa part à 18,7 %. L’Asie est restée la région la plus peuplée (59,5 %), tandis que la part de l’Europe a diminué à 9,5 %.
- L’urbanisation s’est accélérée, avec 57,3 % de la population vivant en milieu urbain. Les taux d’urbanisation sont généralement plus élevés dans les économies développées (79,9 %) que dans les économies en développement (52,8 %). Dans les PMA, seulement 36,4 % de la population vit en milieu urbain.
- Les taux de dépendance ont varié. À l’échelle mondiale, pour 100 personnes en âge de travailler, il y avait 54 personnes à charge. L’Afrique avait le taux de dépendance des enfants le plus élevé (69 %), tandis que les économies à revenu élevé avaient le plus bas (45 %), principalement en raison de la dépendance accrue des personnes âgées.
Transport maritime : les volumes ont baissé, tandis que la flotte mondiale s’est agrandie
Transportant plus de 80 % des marchandises échangées, le transport maritime en 2023 a vu ses volumes légèrement baisser, tandis que la flotte mondiale s’est agrandie et que les taux de fret sont revenus à leurs niveaux d’avant pandémie après les pics records de 2021 et 2022.
Statistiques clés
- Les économies en développement ont dominé le commerce maritime mondial, chargeant 55 % et déchargeant 70 % des marchandises transportées par mer en 2021. L’Asie en développement a joué un rôle clé (42 % chargé, 64 % déchargé), consolidant son rôle de plaque tournante des chaînes d’approvisionnement.
- Le Sud global a enregistré un déficit commercial maritime de 648 millions de tonnes en 2021, les économies en développement déchargeant plus de marchandises, notamment en vrac et conteneurisées, qu’elles n’en chargeaient.
- Le commerce conteneurisé s’est contracté de 1,5 %, reflétant une demande plus faible pour les produits manufacturés.
- La flotte mondiale a augmenté de 3 %, les économies en développement en possédant 41 %. Les investissements ont porté sur les vraquiers et les pétroliers pour répondre à la demande de matières premières et de produits énergétiques.
