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Les taux de fret élevés pourraient peser sur la reprise économique
18 nov. 2021
La CNUCED prévient que les prix mondiaux à la consommation augmenteront sensiblement au cours de l'année à venir tant que la situation qui perturbe la logistique maritime ne sera pas débloquée et que les contraintes qui paralysent les ports et les terminaux ne seront pas levées.
ZLECA pourrait stimuler le commerce maritime en Afrique
18 nov. 2021
Selon la CNUCED, la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECA) pourrait stimuler le commerce intra-africain jusqu'à 33 % et réduire le déficit commercial du continent de 51 %.
Echanges commerciaux et activité maritimes : L’Asie gagne du terrain
18 nov. 2021
L'Asie demeure la plus grande source au monde quand il s’agit des gens de mer, la région comptant quatre des cinq premiers pays dont ils sont originaires.
La COVID-19 réduit le fret maritime en Amerique latine et dans les Caraïbes
18 nov. 2021
La lenteur des progrès dans le domaine de la numérisation et des opérations électroniques ou « sans papier », le manque de transparence des procédures réglementaires et les lacunes en matière de planification à long terme freinent la performance des ports de la région.
Le commerce maritime résiste à la tempête COVID-19 mais doit faire face à des répercussions considérables
18 nov. 2021
La CNUCED prévoit que la croissance annuelle du commerce maritime entre 2022 et 2026 ralentira à 2,4 %, contre 2,9 % au cours des deux dernières décennies.
Un jeu pour promouvoir l'adoption des objectifs mondiaux dans les communautés portuaires
17 nov. 2021
Le jeu permet aux gestionnaires de ports de proposer des solutions pour rendre leurs ports plus résilients et conformes aux objectifs de développement durable des Nations unies.
COVID-19 et les menaces d'annexion aggravent une crise permanente d'occupation en Palestine
28 sept. 2021
la pandémie, combinée à d'autres développements négatifs liés à l'occupation, font de 2020 la pire année pour le peuple palestinien depuis la création de l'Autorité nationale palestinienne en 1994.
Le commerce fait partie de la solution à la perte de biodiversité : pourquoi ?
21 mai 2021
Le commerce non-durable est à l'origine de la crise qui touche la biodiversité et menace notre existence. Mais si nous échangeons de manière durable, le commerce international peut contribuer à protéger les précieuses ressources de notre planète.
En Namibie rurale, des femmes tirent profit d’un commerce respectueux de la biodiversité
19 mai 2021
Durables, l’usage et le commerce des plantes indigènes offrent de précieuses opportunités économiques à 2 500 femmes namibiennes et à leurs communautés.
Transport maritime : pourquoi la covid-19 fait exploser les taux de fret par porte-conteneurs
23 avr. 2021
La CNUCED examine l'origine de la pénurie inédite de conteneurs qui entrave la reprise du commerce, et les moyens d'éviter une telle situation à l'avenir.
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