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Echanges commerciaux et activité maritimes : L’Asie gagne du terrain
18 nov. 2021
L'Asie demeure la plus grande source au monde quand il s’agit des gens de mer, la région comptant quatre des cinq premiers pays dont ils sont originaires.
La COVID-19 réduit le fret maritime en Amerique latine et dans les Caraïbes
18 nov. 2021
La lenteur des progrès dans le domaine de la numérisation et des opérations électroniques ou « sans papier », le manque de transparence des procédures réglementaires et les lacunes en matière de planification à long terme freinent la performance des ports de la région.
Le commerce maritime résiste à la tempête COVID-19 mais doit faire face à des répercussions considérables
18 nov. 2021
La CNUCED prévoit que la croissance annuelle du commerce maritime entre 2022 et 2026 ralentira à 2,4 %, contre 2,9 % au cours des deux dernières décennies.
Un jeu pour promouvoir l'adoption des objectifs mondiaux dans les communautés portuaires
17 nov. 2021
Le jeu permet aux gestionnaires de ports de proposer des solutions pour rendre leurs ports plus résilients et conformes aux objectifs de développement durable des Nations unies.
Le renforcement des capacités productives est le seul espoir pour les pays les moins avancés après la COVID-19, selon la CNUCED
27 sept. 2021
Sans une meilleure capacité de l'État – aptitude à réaliser des objectifs de politique générale – les pays les plus pauvres du monde resteront en marge de l'économie mondiale.
L'allègement de la dette et les capacités productives sont au cœur du redressement des pays à revenu moyen
16 juin 2021
Relever les défis majeurs auxquels sont confrontés ce groupe de pays qui abritent trois personnes sur quatre, est crucial pour engager le monde sur la voie d'un développement plus durable et plus inclusif une fois la pandémie surmontée.
Dans les pays les plus pauvres, l'égalité des sexes dépendra des choix politiques post-pandémie
8 juin 2021
Alors que les décideurs politiques des pays les moins avancés s'attaquent aux conséquences sociales et économiques de la COVID-19, il leur faut s’assurer que les efforts de redressement tiennent compte de la dimension liée au genre.
Transport maritime : pourquoi la covid-19 fait exploser les taux de fret par porte-conteneurs
23 avr. 2021
La CNUCED examine l'origine de la pénurie inédite de conteneurs qui entrave la reprise du commerce, et les moyens d'éviter une telle situation à l'avenir.
Pour en tirer un meilleur prix sur les marches internationaux, l’Afrique doit transformer elle-même ses noix de cajou
15 avr. 2021
Majoritairement cultivées en Afrique, seule une fraction de la production de noix de cajou est transformée sur le continent, le privant ainsi d’une multitude d'opportunités liées à l'explosion de la demande mondiale.
Faire des entreprises familiales un outil de développement durable
13 avr. 2021
Une nouvelle initiative fait des entreprises familiales une force du bien : il s’agit d’investir et de promouvoir un modèle commercial qui prend soin des personnes et de la planète au bénéfice des générations futures.
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