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Echanges commerciaux et activité maritimes : L’Asie gagne du terrain
18 nov. 2021
L'Asie demeure la plus grande source au monde quand il s’agit des gens de mer, la région comptant quatre des cinq premiers pays dont ils sont originaires.
La COVID-19 réduit le fret maritime en Amerique latine et dans les Caraïbes
18 nov. 2021
La lenteur des progrès dans le domaine de la numérisation et des opérations électroniques ou « sans papier », le manque de transparence des procédures réglementaires et les lacunes en matière de planification à long terme freinent la performance des ports de la région.
Le commerce maritime résiste à la tempête COVID-19 mais doit faire face à des répercussions considérables
18 nov. 2021
La CNUCED prévoit que la croissance annuelle du commerce maritime entre 2022 et 2026 ralentira à 2,4 %, contre 2,9 % au cours des deux dernières décennies.
Un jeu pour promouvoir l'adoption des objectifs mondiaux dans les communautés portuaires
17 nov. 2021
Le jeu permet aux gestionnaires de ports de proposer des solutions pour rendre leurs ports plus résilients et conformes aux objectifs de développement durable des Nations unies.
La formation renforce les compétences des professionnels de la gestion portuaire
9 nov. 2021
Le programme TrainForTrade de la CNUCED renforce les compétences des professionnels de la gestion portuaire et les prépare à faire face aux chocs et aux nouveaux défis.
Un réseau collégial soutient les communautés portuaires d'Afrique de l'Ouest
27 oct. 2021
Le programme de gestion portuaire TrainForTrade de la CNUCED a créé un réseau pour aider les communautés portuaires à relancer leurs économies après la crise du COVID-19.
Comment le Traité continental peut favoriser le commerce durable de la biodiversité africaine
19 août 2021
Une nouvelle étude montre comment transformer l'Accord de la Zone de libre-échange continentale africaine en un instrument de promotion du commerce durable de la biodiversité, moteur essentiel d'une reprise respectueuse de l'environnement après la pandémie de coronavirus.
Le commerce fait partie de la solution à la perte de biodiversité : pourquoi ?
21 mai 2021
Le commerce non-durable est à l'origine de la crise qui touche la biodiversité et menace notre existence. Mais si nous échangeons de manière durable, le commerce international peut contribuer à protéger les précieuses ressources de notre planète.
En Namibie rurale, des femmes tirent profit d’un commerce respectueux de la biodiversité
19 mai 2021
Durables, l’usage et le commerce des plantes indigènes offrent de précieuses opportunités économiques à 2 500 femmes namibiennes et à leurs communautés.
Transport maritime : pourquoi la covid-19 fait exploser les taux de fret par porte-conteneurs
23 avr. 2021
La CNUCED examine l'origine de la pénurie inédite de conteneurs qui entrave la reprise du commerce, et les moyens d'éviter une telle situation à l'avenir.
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